de Auto's

startpaginaC.van Dijk & Zn.

 

Cornelus van Dijk (1.1) was een van de vroege autobezitters (1927) in Tilburg. Een T Ford. In 1934 ging Christ (Q.P.C. 1.1.7) er mee naar de jaarbeurs en volgeladen met vogelkooitjes van Vokofa naar de winkeliers.

 

De meest tot de verbeelding sprekende auto's waren toch wel de Berenwagens, zo genoemd omdat het berenlogo aan beide zijden 3x op de auto geschilderd was. Een ontwerp van Jim Brair (artiestennaam voor Gimbrère).

 

De eerste berenwagen was een Chevrolet waarvan geen foto's bewaart zijn gebleven. Het toeval wil dat deze voorbeeld foto voor 'Jel'  limonade reklame van hetzelfde bouwjaar is. Bovendien was Jel de limonade die door limonadehandel van Christ de Beer aan het dierenpark geleverd werd. De Beer (agent van Wintermans 7Up en Jel uit Veldhoven) zat in het pand aan de Ringbaan Oost  waar de firma de Kok Horeca groothandel nu gevestigd is.

 

 

In Tilburg en verre omstreken was de Berenbus een zeer bekende verschijning en met de komst van de VW bestelbus, waar ook de uitgebouwde versie (beschuitbus) heeft gereden.

 

Tiny Kruijssen was de eerste grote afstandsrijder bij de firma en later vooral ook Qriel (1.1.7.3) en Peter van Dijk (1.1.7.4) hebben er vele kilometertonnen mee gereden.

 

Erg zuinig werd er niet mee omgesprongen, het waren werkpaarden en werden evengoed gebruikt om een boom uit het bos te slepen als 3 ton doorgedraaide tomaten te laden. Een jonge olifant ging er ook wel in.

Lees meer.

 

Twee keer in 1 maand een opgeblazen motor was niet zeldzaam

 

   

 

Met vakantie natuurlijk  

G G

 

 

G

1927 T Ford Volgens de overleveringen de eerste auto van Cornelis (1.1.) van Dijk.

1939 Ford geleverd door de Fima Knegtel uit Tilburg

 

1950 Peugeot van de firma Smulders uit de Goirkestraat

1961 Citroen ID19 door van der Schoot van  de Veldhovenring geleverd

 G

1969 Toyota Crown van Louwman & Parqui. Deze en de auto's op de foto's links boven zijn door Louwman geleverd.

 

Auto's, dat was toch altijd iets speciaals bij van Dijk. Niet op de laatste plaats omdat er ook met auto's stevig gehandeld kon worden. Dat bleek vooral toen Piet Louwman uit Leidschendam in 1950 als relatie zijn intrede deed.

 

Hij had een dierenpark (Wassenaar Zoo) en was importeur van o.a. Chrysler en, later, Toyota.  Hij is ook nog Vanguard dealer geweest. De Vanguards die hij aan van Dijk leverde waren geen succes.

 

Hij had dieren nodig voor zijn park en de van Dijks  hadden auto's nodig, en dus werden er auto's tegen dieren geruild.

Lees meer over ruilhandel

 

Piet Louwman was een van de medeoprichters van het GILD (klik hier voor de foto).  Dit was een afkorting voor: Groothandel In Levende Dieren. De voorloper van de latere DIBEVO.

 

Hij kwam altijd op de zaterdagmiddag (als de firma gesloten was) en wenste  met alle egards behandeld te worden.

 

Hij logeerde in Hotel Mulder en nodigde  diegene die hem geholpen hadden altijd uit voor een etentje bij Mulder. De 'Mulders' gebakken aardappeltjes waren zijn lievelingskost en hij bestelde rustig 4 porties. De Stroganoff biefstuk met de vlammenshow aan tafel was favoriet.

 

Zijn compagnon en financiële geweten de Heer Diederick was niet altijd blij met deze transacties. Hij beschouwde de dierentuin van Piet als een dure hobby.

 

De eerste contacten met Wassenaar werden in 1949 gelegd. Toen kocht de firma C. van Dijk & Zn. van Dierenpark Wassenaar een aantal zitbanken om in het Tilburgs dierenpark te plaatsen.

 

 

     

                                   

Dodge 1956

                                   

 

        Vanguard 1952

G

Dodge Dart 1963

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

de Soto 1956